电液伺服系统的动力来自于液压油源（HPS），液压油源通过电机驱动油泵产生高压油，控制器通过电信号控制伺服阀的开口控制作动器的运动实现位置调整和对试样的加载、卸载以完成结构的力学性能试验。邦威公司设计生产额定流量从3L/min到最大1200L/min的电液伺服油源，以满足不同的结构试验系统的动力需求。
流量从 3L/min to 30L/min的电液伺服油源一般用于静态或拟静力结构试验系统，这样的油源一般设计为紧凑形式，油箱、电机油泵、电控柜和风冷系统设计为一体，没有固定地基，可以根据需要放置于试验室方便的位置。
额定流量30L/min~100L/min电液伺服油源一般用于拟动力试验系统，额定流量200L/min以上的电液伺服油源一般用于结构疲劳、大型复杂拟动力试验、多自由度姿态模拟和地震模拟试验系统中，常规设计的电液伺服油源最大不超过400L/min。
当系统需要的工作流量超过400L/min后，系统噪音和发热都会很大，如果不进行隔音处理将超过正常工作环境的噪声要求，需要建立专门的油源室进行隔音、隔振处理。另外，由于油源发热量大，需要大型的冷却塔对液压油进行冷却。
邦威公司在电液伺服油源研发上的最新技术进展是所谓的智能伺服油源技术。采用PLC作为油源控制器，将油源的压力、温度、液位、流量、滤油器与分油器的控制全部由PLC处理，PLC通过网线与系统控制器连接，控制器可以通过PLC获得油源的运行工况，调整油源多个泵组的联动运行，具有完善的过热、过载、清洁和液位保护及数字管理，称为智能伺服油源。
液压分油器用于将油源来的高压油路分给不同的作动器使用，使得多个作动器可以独立工作，独立完成高低压切换、独立保护，消除相互之间的影响。
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液压油源
分油器
